Анализ тенденций применения и развития технологий окраски автомобилей

Анализ тенденций применения и развития технологий окраски автомобилей

Новые технологии и новые материалы для покраски автомобилей - Anjia Coating

1. Новая технология покраски автомобилей.

Традиционная технология покраски автомобилей в основном осуществляется с помощью процессов 4C3B и 3C2B.Благодаря постоянному развитию науки и техники технология покраски автомобилей постоянно обновляется.

1.1 Процесс 3C1B.Процесс 3C1B представляет собой упрощение традиционного процесса и исключает некоторые ненужные процессы.Конкретный процесс показан на рисунке 1.

Использование этого процесса может значительно снизить выбросы летучих органических соединений и снизить затраты на покраску.

1.2 B1: Процесс B2.B1: Процесс B2 — это смелая попытка преобразования процесса 3C1B, которая упрощает и интегрирует этот процесс.Для автомобильного процесса нам необходимо дополнительно завершить процесс 3C2B.Весь процесс окраски, распыления и сушки, из которых 3C1B является первой конструкцией покрытия, требует высокотемпературной сушки и в то же время анализируется и обрабатывается цвет покрытия.Во время второго процесса распыления слой B1 непосредственно заменяет функцию среднего покрытия и учитывает функцию нижнего слоя цветной краски.Слой B2 – это цветное лакокрасочное покрытие.Этот процесс сокращает процесс распыления, тем самым снижая затраты и ненужное загрязнение.

1.3 Процесс двойной грунтовки.Процесс двойной грунтовки представляет собой процесс электрофоретической грунтовки «мокрый по мокрому» и промежуточного покрытия, который может реализовать функцию устойчивой к атмосферным воздействиям электрофоретической краски.Этот процесс сокращает операции шлифования грунтовки и электрофорезной сушки, оптимизирует адгезию и внешний вид покрытия, а также дополнительно повышает устойчивость покрытия к царапинам, камнеустойчивости и коррозионной стойкости покрытия.

1.4 Технология пленочного покрытия.Технология нанесения покрытия - это, главным образом, процесс, в котором для его изготовления используется процесс «формования вставки» или «внутренней формы».После нагрева характеристики верхнего покрытия и внешний вид снятого продукта отличаются от традиционного покрытия, нанесенного спреем для выпечки.Очень похожий.

2 Новые материалы для покраски автомобилей

2.1 Промежуточное покрытие.Промежуточное покрытие является важным звеном в процессе окраски.Это не только требует от нас лучшего понимания, но и комплексной защиты среднего слоя краски.Незаполненные точки необходимо защитить, что также может эффективно улучшить покрытие.Слой устойчив к ультрафиолетовым лучам, имеет лучшую изоляцию от ультрафиолета и защищает слой электрофоретической краски.Благодаря постоянным инновациям науки и техники направление промежуточных покрытий также меняется в сторону фиксированных покрытий.Существует также множество технологий, таких как электрофорез краски среднего слоя и нанесение грунтовок со свойствами среднего слоя.Считается, что в ближайшем будущем промежуточные покрытия больше не появятся на рынке.В процессе покраски автомобиля.

2.2 Финишная краска.Покрытия верхнего покрытия также постоянно внедряются, поскольку защита окружающей среды меняет требования к летучести покрытий.Традиционные покрытия на основе органических растворителей постепенно заменяются покрытиями на водной основе, покрытиями с высоким содержанием сухого остатка и порошковыми покрытиями.

Прежде всего, покрытия на водной основе используют воду в качестве носителя, что изменяет летучие, пожаро- и взрывоопасные характеристики традиционных покрытий, значительно снижая вред для здоровья человека.В нем больше не используются ароматические соединения, что также приносит большую пользу окружающей среде.Во-вторых, покрытия с высоким содержанием твердых частиц снижают молекулярную массу и вязкость, улучшают растворимость и оптимизируют процесс пленкообразования за счет использования реакций сшивки для увеличения содержания твердых веществ до более чем 60% за счет преобразования традиционных пленкообразующих материалов.За последние несколько лет доля использования постепенно увеличивалась и развивалась быстрыми темпами.