Краткая дискуссия о новых технологиях и материалах для покраски автомобилей
Поставщик: Чанчжоу Anjia Coating Equipment Co., Ltd.
В последние годы материаловедение добилось большого прогресса благодаря постоянному развитию, а новые технологии и материалы широко применяются в автомобильной сфере.Прежде чем автомобиль покинет завод, необходимо провести очень важный процесс покраски.Процесс покраски напрямую влияет на нормальное использование и эстетику автомобиля.Поэтому применение передовых технологий материалов в процессе покраски автомобиля играет очень важную роль и значение.В данной статье подробно рассмотрены соответствующие исследования новых технологий и материалов для покраски автомобилей.
[Ключевые слова] Автомобили;Рисование;Новые материалы;новая техника
В настоящее время развитие науки и техники происходит очень быстро, и можно сказать, что с повышением экономического уровня жизни люди уделяют больше внимания улучшению качества своей жизни и проблемам окружающей среды.Различные отрасли и области активизировали свои усилия в области исследований и разработок передовых технологических средств, надеясь уменьшить загрязнение окружающей среды и ущерб, тем самым улучшив качество жизни.В автомобильной промышленности Китая из-за относительно позднего запуска и отсталого технологического уровня покраска автомобилей привела к серьезному загрязнению окружающей среды.Таким образом, в ответ на текущие высокие требования общества и правительства к охране окружающей среды и экологически чистому производству, а также для удовлетворения растущего спроса на процессы окраски автомобильного производства, необходимо активизировать исследования и разработки новых технологий и материалов. Содействовать здоровому и устойчивому развитию автомобильной промышленности Китая.
1. Новые материалы для покраски автомобилей.
（1） Электрофоретическое покрытие CED
В настоящее время материалы для автомобильных покрытий во всем мире развиваются в направлении основного направления электрофоретических покрытий CED.В настоящее время экологические требования к покраске автомобилей становятся все более строгими.Чтобы удовлетворить различные строгие требования, а также улучшить качество и снизить затраты, необходимы дальнейшие постоянные исследования и инновации для этого типа материала.Поэтому одно за другим появляются различные экологически чистые и недорогие новые покрытия, такие как CED с высокой проникающей способностью и устойчивые к атмосферным воздействиям CED.Принцип защиты окружающей среды покрытий CED с высокой проникающей способностью заключается в том, что за счет технологических усовершенствований толщина катодных электрофоретических покрытий уменьшается, а также уменьшается количество используемых покрытий.Это значительно снижает выбросы летучих органических соединений в воздух в процессе нанесения автомобильного покрытия, достигая снижения производственных затрат, а также отвечая соответствующим стандартам охраны окружающей среды и требованиям по выбросам загрязняющих веществ. Полученные покрытия также обладают определенными характеристиками коррозионной стойкости [2]. ].
Принцип процесса изготовления устойчивых к атмосферным воздействиям покрытий CED заключается в том, что для производства этого покрытия используются различные процессы распылительной сушки.Этот процесс позволяет этому покрытию соответствовать универсальным стандартам и требованиям коррозионной стойкости, а также иметь более высокую стойкость к атмосферным воздействиям, чем раньше, а перспективы его применения также шире. Покрытия, обычно используемые в процессе окраски, включают покрытия CED из акриловой смолы и покрытия типа разделения слоев, устойчивые к погодным условиям. устойчивые покрытия CED.
（2） Промежуточное покрытие
Существует разница между промежуточными покрытиями и электрофоретическими покрытиями CED.Будучи важным покрытием, этот тип покрытия обладает выдающимися функциями и эффектами, которые отличаются от других покрытий, используемых в традиционных процессах окраски.Во-первых, при столкновении с поверхностью автомобиля щебня или других острых посторонних предметов такое покрытие может обеспечить защиту поверхности автомобиля и выполняет определенную степень защитной функции.Кроме того, его также можно использовать для заполнения электрофоретической поверхности с хорошими характеристиками наполнения.Во-вторых, когда поверхность автомобиля сильно подвергается воздействию ультрафиолетового излучения в жарких погодных условиях, этот материал не только в определенной степени изолирует ультрафиолетовое излучение, но также обладает определенной степенью устойчивости к атмосферным воздействиям, что может оказывать относительно хорошее защитное действие на электрофоретическую краску. .Тем не менее, люди по-прежнему настойчиво исследуют и разрабатывают новые материалы, такие как грунтовочные покрытия и покрытия с высоким содержанием твердого вещества и промежуточными характеристиками.Эти новые покрытия не только обладают преимуществами традиционных промежуточных покрытий, но также обладают инновационными характеристиками, постепенно заменяя промежуточные покрытия.
（3） Верхнее покрытие
Процесс нанесения верхнего покрытия очень важен во всем процессе покраски автомобиля, поскольку он определяет, как автомобиль доставляет людям визуальные впечатления, и оказывает непосредственное влияние на форму автомобиля перед отправкой с завода.Основными видами финишных покрытий автомобилей являются следующие:
1. Водоразбавляемые покрытия
Покрытия на водной основе отличаются от традиционных покрытий.Как новый тип покрытия, он имеет заметные отличия: в нем используется меньше органических растворителей, а его носителем является вода или другие нетоксичные водорастворимые вещества, что более экологично;В значительной степени это снижает воспламеняемость, взрывоопасность и летучесть органических покрытий, а также снижает воздействие вдыхания органических веществ на здоровье соответствующего персонала, делая их более безопасными.Более того, тиксотропия, текучесть и поверхностное натяжение этого покрытия относительно лучше.
2. Порошковая покраска
Порошковые покрытия отличаются от покрытий на водной основе тем, что они не требуют водорастворимых носителей, что приводит к меньшему загрязнению окружающей среды, а также могут быть использованы повторно.Кроме того, его ударопрочность, стойкость к атмосферным воздействиям и коррозионная стойкость очень хорошие, а также он имеет относительно широкий спектр цветовых вариантов.В целом, у него очень многообещающие перспективы дальнейшего развития.
3. Покрытия с высоким содержанием твердых частиц.
Материал с высоким содержанием твердых частиц представляет собой новый тип покрытия, основанный на улучшении молекулярных свойств, что повышает эффективность покрытия.Его выдающиеся преимущества – отсутствие растворителей и загрязнений.Это зеленое покрытие, которое уделяет больше внимания защите окружающей среды и в последние годы имеет очень хороший статус развития.
2. Новые технологии покраски автомобилей.
(1) Технология нанесения покрытия 3C1B
Традиционный процесс автомобильной покраски был заменен новым процессом, который более способствует защите окружающей среды, поскольку не соответствует стандартам технологии защиты окружающей среды.Поэтому родился новый процесс окраски 3C1B, который представляет собой обновленную версию 3C2B.Это более энергоэффективно и научно и разумно упрощает процесс сушки промежуточного покрытия, снижая выбросы органических летучих соединений примерно до 50% от исходного уровня, делая его более экологически чистым. Стоимость также снизилась примерно на 15%.
（2） B1: Процесс B2
Процесс нанесения покрытия B1: B2 основан на процессах нанесения покрытия 3C2B и 3C1B, и проводятся дальнейшие разработки и инновации.Эти два процесса научно и разумно интегрируются вместе, а затем упрощаются, образуя процесс нанесения покрытия B1: B2.Слой В1 служит одновременно нижним и промежуточным слоем, а слой В2 непосредственно служит лакокрасочным покрытием.Этот новый процесс нанесения покрытия значительно сокращает отходы ресурсов и выбросы загрязняющих веществ.В частности, потребление энергии составляет около девяти десятых от исходного, а выбросы органических загрязнителей также значительно сокращаются.Самое удобное то, что, если производственная линия оригинального оборудования будет соответствующим образом усовершенствована, этот процесс можно будет использовать напрямую с меньшими усилиями, сокращая растрату средств и снижая капитальные затраты.
（3） Процесс нанесения покрытия с двойным дном
Процесс нанесения покрытия с двойным дном включает в себя нанесение 15-25 мкм электрофоретического покрытия a-Prime после того, как промежуточное покрытие Prime на водной основе β～ 15-25 мкм затем сушится в высокотемпературной среде 150 ℃ для его формирования.По сравнению с другими процессами этот процесс сокращает количество двух этапов электрофоретической сушки и полировки грунтовки в процессе нанесения, что приводит к лучшей адгезии покрытия.Кроме того, его устойчивость к коррозии и ударам также превосходна.
（4） Технология распыления вращающихся чашек
Принцип работы технологии распыления вращающихся чашек заключается в основном в установке электродов между заготовкой с покрытием и вращающейся чашкой, образуя сильное электрическое поле.Затем за счет движущей силы вращающаяся чашка создает эффект вращения.Благодаря комбинированному воздействию сильного электрического поля и центробежной силы покрытие внутри вращающейся чашки равномерно прилипает к заготовке.Технология распыления вращающихся чашек, являясь новым типом технологической технологии, имеет выдающиеся преимущества.Это может улучшить коэффициент использования покрытий, эффективно сократить отходы ресурсов и, таким образом, добиться значительного снижения производственных затрат.
3、 Заключение
Процесс покраски автомобилей в нашей стране начался относительно поздно, и нынешний уровень мастерства все еще находится на относительно отсталом состоянии.Однако благодаря нашим постоянным инвестициям большого количества рабочей силы, материальных и финансовых ресурсов, а также постоянным исследованиям и разработкам новых технологий и материалов покраски, процесс покраски автомобилей, как и ожидалось, достиг быстрого развития.Материалы и технологии покрытия оказывают непосредственное влияние на реальный процесс эксплуатации и внешнюю эстетику автомобилей.В настоящее время в Китае действуют строгие требования к охране окружающей среды и экологически чистому производству.Охрана окружающей среды является обязательным условием развития любого производства.Таким образом, были разработаны различные высокоэффективные материалы для покрытия, а постоянные инновации и совершенствование соответствующих технических средств могут соответствовать техническим стандартам, необходимым для защиты окружающей среды, и повысить безопасность работы персонала. Качество покрытия было значительно улучшено, что сделало производительность материалы покрытия более совершенны, удовлетворяют разнообразные потребности клиентов, одновременно снижая производственные затраты и энергетические отходы, что в значительной степени способствует улучшению автомобильного производства и уровня производства.Поэтому мы должны продолжать настойчиво исследовать и изучать новые материалы и технологии для автомобильной покраски, а также стремиться постоянно повышать уровень технологии автомобильной покраски, чтобы сделать перспективы ее развития все лучше и лучше.
Любую дополнительную информацию Вы можете связаться:
Чанчжоу Anjia Coating Equipment Co., Ltd.
Чарльз Пэн
panye@188.com
0086 18502578856
