Технология покраски автомобиля и меры предосторожности в процессе покраски
Поставщик: Чанчжоу Anjia Coating Equipment Co., Ltd
Покрытие автомобиля имеет отношение не только к защитной одежде автомобиля, но и к эстетическому уровню автомобиля.В этой статье анализируется технология покраски автомобиля и меры предосторожности во время процесса покраски, уделяя особое внимание цели покраски автомобиля, мерам предосторожности во время процесса покраски и вопросам технического обслуживания на более позднем этапе.
Ключевые слова: Покраска автомобилей;дела, требующие внимания
1. О технологии автомобильных покрытий
1.1 Функция покраски автомобиля
(1) Защитный эффект.В связи с тем, что автомобили должны находиться на открытом воздухе в течение длительного времени, трудно избежать таких ситуаций, как ветер, солнце, снег и дождь.Поэтому поверхность автомобиля должна иметь определенную степень устойчивости к коррозии, иначе поверхность автомобиля будет ржаветь и стареть, а в тяжелых случаях могут произойти различные аварии.
(2) Автомобили постоянно движутся по нашим городам, и люди, естественно, надеются, что автомобили смогут привнести больше красок в нашу жизнь.Таким образом, автомобильные покрытия также играют роль в украшении окружающей среды.По этой причине современное крупномасштабное интенсивное производство автомобильных покрытий требует значительного количества рабочей силы и материальных ресурсов для строительства и управления современными крупномасштабными линиями по производству покрытий.
1.2 Распространенные покрытия для автомобильных покрытий
(1) На разных объектах автомобильные покрытия можно разделить на
① Новая оригинальная краска автомобиля;② Автомобильная ремонтная краска.
(2) Классифицируйте покрытия автомобилей снизу вверх.
① Автомобильная грунтовка, в основном электрофорезная краска;② Промежуточное покрытие автомобилей;③ Автомобильная базовая краска (включая твердую грунтовку и грунтовку-металлик);④ Автомобильное верхнее покрытие, обычно подразумевающее однотонное верхнее покрытие, не требует глянцевой отделки;⑤ Автомобильный глянцевый лак;⑥ Краска для ремонта автомобилей.
(3) Классифицируется по методу окраски
① Электрофоретическая краска для автомобилей;② Жидкая краска для автомобилей;③ Порошковые покрытия автомобилей;④ Специальные покрытия для автомобилей, например, уплотнительные покрытия из ПВХ;⑤ Материалы для последующей обработки покраски (антикоррозийный воск, защитный воск и т. д.).
(4) Классифицируется по месту использования на автомобиле.
① Автомобильные кузовные покрытия;② Краска грузовых отсеков;③ Коррозионностойкие покрытия для таких компонентов, как колеса и рамы;④ Покрытия деталей двигателя;⑤ Окраска шасси;⑥ Краска для внутренней отделки.
1.3 Основные принципы автомобильной покраски и окраски распылением
(1) Проверьте предыдущие инструменты рисования и рабочую среду.В первую очередь необходимо определить влажность и качество масла воздушного компрессора.Тщательно очистите и осмотрите покрасочную камеру и вентиляционную сеть.
(2) Очистка поверхности.Опрыскиваемую поверхность необходимо обработать чистой водой, маслом, воском и керосином.Новую сварную или металлическую поверхность необходимо заменить эпоксидной антикоррозионной грунтовкой для устранения ржавчины и предотвращения ржавчины.
(3) Правильный метод пескоструйной обработки.Использовать наждачную бумагу не так уж и сложно, постарайтесь отполировать ее как можно лучше наждачной бумагой.
(4) Высококачественный разбавитель.Тонкая, не касающаяся счетов, с использованием соответствующего разбавителя позволяет получить краску высочайшего качества; использование дешевой тонкой краски может сэкономить несколько долларов, но потребует больше времени и усилий;Использование качественной тонкой пленки сделает работу более комфортной.
(5) Отвердители и разбавители.Соответствующая пропорция отвердителя и разбавителя может повлиять на эффективность покрытия.
Меры предосторожности при покраске автомобилей
2.1 Предпокрасочный ремонт
В повседневной эксплуатации автомобили часто страдают от простых мелких травм.Если всю эту локальную коррозию устранить с помощью заплат, это не только приведет к потере затрат, но и приведет к значительному повреждению автомобильного покрытия.Если повреждение не отремонтировать и не заполнить непосредственно шпатлевкой, это значительно снизит коррозионную стойкость поврежденного участка.Предпокрасочный ремонт направлен на эффективную компенсацию таких дефектов.Обычно используемые методы ремонта включают в себя: начинку мягким металлом, начинку мягким металлом (широко известную как висячая олово) для ремонта поверхностных дефектов компонентов, которая имеет такие преимущества, как хорошая адгезия, простота процесса и высокая ударопрочность.Наполнитель из алюминиевой фольги, предварительно покрытый синтетической смолой на алюминиевой фольге, содержащий определенную долю металлического порошка для повышения ее прочности, обладает характеристиками удобства и скорости.
2.2 Полировка наждачной бумагой
Ручную полировку плоской поверхности следует выполнять, помещая наждачную бумагу на отвал.При полировке больших площадей их следует заменить полировальными досками большего размера.Это не только экономит трудозатраты при полировке, но и повышает качество шлифовки.При полировке узких кромок и углов рекомендуется использовать полировальные бруски меньшего размера.При полировке линий или дуг профиля следует использовать имитацию полировального бруска аналогичной формы.В отсутствие полировальных блоков и при использовании только наждачной бумаги типичный маляр зажимал наждачную бумагу между большим пальцем и ладонью и клал ее плашмя на поверхность.Для достижения результатов ручная полировка должна быть равномерной и не должна применяться слишком сильно.Направление ручной полировки также следует чередовать.В противном случае легко выточить углубления, что приведет к отказу от предыдущих усилий.
2.3 Второе удаление масла
Несмотря на то, что поверхность кузова автомобиля подвергается процессам очистки, удаления краски, удаления ржавчины и ремонта, грязь, оставшаяся после ремонта листового металла, масляные пятна на инструментах и масляные пятна на частях оригинальной старой краски, которые не были удалены, будут неизбежно влияет на адгезию воздуха, и после распыления верхнего слоя может возникнуть даже явление отслоения или апельсиновой корки.Поэтому перед покраской все равно необходимо удалить масло.Лучше всего воспользоваться средством для удаления воска и протереть окрашиваемую поверхность чистой сухой тряпкой.
Вопросы, на которые следует обратить внимание при мойке автомобиля
(1) Следует использовать специальный раствор для мойки автомобилей. Мыло или моющие средства строго запрещены, так как эти продукты имеют сильную щелочность и могут вызвать потерю краски, разницу в цвете в определенных областях, старение уплотнительной резины и ускоренную коррозию металла в местах, где краска падает.
(2) Перед промывкой под высоким давлением необходимо проверить, плотно ли закрыты окна автомобиля, а также передняя и задняя крышки.
(3) Во время промывки под высоким давлением давление воды не должно быть слишком высоким, обычно не превышающим 7 МПа.Сначала очистите весь автомобиль потоком дисперсной воды, намочите его, а затем промойте потоком концентрированной воды.В машинах для очистки под давлением с регулируемым давлением во время промывки шасси давление воды может быть выше, чтобы смыть осадок и другие навесные детали, прикрепленные к шасси.При чистке кузова автомобиля напор воды можно снизить.Если давление воды и поток воды во время очистки слишком высоки, частицы грязи поцарапают слой краски.
(4) При использовании чистящей машины с регулировкой температуры будьте осторожны, чтобы температура горячей воды не была слишком высокой, чтобы не повредить слой краски.
(5) При вытирании чистящих средств следует использовать мягкое полотенце или губку, предпочтительно губку, чтобы твердые частицы не царапали лакокрасочную поверхность.
(6) Каждый процесс мойки автомобиля должен осуществляться по принципу сверху вниз, то есть с крыши, передней и задней крышки, боковин кузова, осветительных приборов, бамперов, юбок, колес и т. д.
(7) Не мойте автомобиль под прямыми солнечными лучами.Под прямыми солнечными лучами влага с поверхности автомобиля быстро испаряется, а капли воды на высохшем кузове оставляют пятна, влияющие на эффект очистки.
(8) Не мойте автомобиль на сильном морозе, так как капли воды могут замерзнуть на кузове автомобиля, что приведет к разрушению слоя краски.В северное холодное время года мыть машину следует в помещении.После входа в станцию останьтесь на 5-10 минут, а затем промойте.
(9) Если на кузове автомобиля обнаружена пыль или загрязнения, их следует своевременно удалять, чтобы не испачкать лакокрасочную поверхность.
4. Обратите внимание на ежедневное обслуживание.
(1) До, во время и после использования транспортного средства необходимо своевременно удалять пыль с кузова транспортного средства и минимизировать адсорбцию статического электричества на пыли.
(2) Сразу промойте после дождя.После дождя пятна от дождя на кузове автомобиля постепенно уменьшаются, в результате чего концентрация кислых веществ в дождевой воде постепенно увеличивается.Если пятна от дождя не смыть водой как можно скорее, это со временем повредит финишное покрытие.
(3) Мойку автомобиля следует производить после того, как двигатель остынет.Не мойте автомобиль под палящим солнцем или при высоких температурах, чтобы чистящее средство не высохло и не оставило следов.Обычно при мойке автомобиля вручную следует использовать специальные моющие средства и нейтральную проточную воду.Не следует использовать щелочной стиральный порошок, мыльную воду и моющие средства, чтобы предотвратить смывание масла с поверхности краски и ускорение старения поверхности краски.
(4) Для чистки автомобиля используйте чистую и мягкую ткань или губку, чтобы предотвратить попадание металлической стружки и песка. Не используйте сухую ткань, полотенце или губку для чистки автомобиля, чтобы не оставить царапин.При протирании следует аккуратно протирать сверху вниз по направлению потока воды, не рисуя круги и не вытирая горизонтально.
(5) Некоторые особые, сильно коррозийные следы (такие как асфальт, птичий помет, насекомые и т. д.) следует своевременно удалять.В связи с этим для очистки необходимо использовать специальные чистящие средства, а также не использовать для очистки лезвия или бензин для случайного устранения, чтобы не повредить лакокрасочную поверхность.
Любую дополнительную информацию Вы можете связаться:
Чанчжоу Anjia Coating Equipment Co., Ltd.
Чарльз Пэн
panye@188.com
0086 18502578856
